快科技8月10日消息,之前网友一直都非常疑惑,高铁跑那么快,车头玻璃上到底有雨刷器吗?有用吗?
对此,中国铁路官方今天终于给了解答:有!
(相关资料图)
据介绍,动车组列车上的雨刷器,又叫刮雨器,在车头位置均配有一个。
其实这个刮雨器的作业原理和汽车的一样,会根据雨量大小进行频率调节,在列车前风挡区规律运动,刮去雨滴和水痕。
同时刮雨器还自带喷头,当前挡风玻璃上有灰尘或污渍时也需要用它进行清洁,这与汽车上常见的喷水口不太一样。
当然了,由于动车组列车跑得快、跑得远,在高速运行过程中受气流扰动影响更大,需要承受更强的阻力。其刮杆尾端设有压紧弹簧,通过调整弹簧压紧力控制刮臂、刮片。刮臂尾部设置防浮起挡块,限制刮臂的抬起角度,保证雨刷在列车高速运行中安全使用。
至于速度则是比较夸张,动车组列车上的刮雨器1分钟最多可以摆动45个来回。
由于使用频率较高,刮雨器每天都会有专人养护,进行各项测试,并及时进行更换。
高速摆动的刮雨器会让高铁司机晕眩吗?
当然不会。
为了确保高铁司机驾驶视野良好,动车组的前挡风玻璃为夹层玻璃结构,也就是俗称的减速玻璃。这种玻璃经过特殊的光学处理,能够使人眼的眩晕感降到最低,满足高速场景和安全需要。
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