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据大公报报导，“由80、90年代开始，随街修车会被检控，在车房外修车是犯规的。”环保汽车维修同业联会会长林庆昌表示，合规格的车房均有实体的店铺，修车需在店铺内进行，维修及换油均要跟随环境保护的相关条例，需有适当的容器盛载偈油，“不会在马路、泊车位，驾一辆私家车或货车做修车工序，这些非正规业界的做法。”他坦言知道有人在一些停车场违规作业。
林庆昌续指，在街铺的车房，维修车辆后的电池及偈油，会弃置在店铺内的指定容器内，按相关规定，废料或偈油不能倒在公众地方或附近的污水渠，污染环境，另外现场如有油罐亦属不合法，不能随便将废料、偈油及易燃液体抛弃或存放，必须放于指定地点，并需有标示。
有“修车档”胡乱处理偈油，令地面满布油渍，林庆昌直言十分危险，因油污湿滑，除令行人容易跌倒，如遇明火，或有人吸烟或烧焊，容易引起火警。他又指，不合法的车房经营者，相信并没有配备相关消防设备，一旦起火后果堪虞。“政府部门应正视有关问题，如果个个都在街上修车，危险之余，又有谁会租用实体店来修车？”
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